本期我們(men)來聊聊陜(shan)西配電(dian)箱安裝的(de)一(yi)些要(yao)求,希望給到大家(jia)一(yi)些參考,在施工過程中注意(yi)防護!
配(pei)電(dian)(dian)(dian)箱應用不可燃(ran)材料(liao)制作(zuo);觸(chu)電(dian)(dian)(dian)危險(xian)性小的(de)生產(chan)場所(suo)和辦公室,可安裝開啟式的(de)配(pei)電(dian)(dian)(dian)板;在觸(chu)電(dian)(dian)(dian)危險(xian)性大或(huo)作(zuo)業環境較(jiao)差的(de)加工(gong)車間(jian)、鑄造、鍛造、熱處理、鍋(guo)爐房、木工(gong)房等場所(suo),應安裝封閉(bi)式箱柜;在有導電(dian)(dian)(dian)性粉塵或(huo)產(chan)生易燃(ran)易爆氣(qi)(qi)體的(de)危險(xian)作(zuo)業場所(suo),必須(xu)安裝密閉(bi)式或(huo)防爆型的(de)電(dian)(dian)(dian)氣(qi)(qi)設施;
配電(dian)箱各電(dian)氣元件、儀表、開關和線路(lu)應排列整齊(qi),安裝牢固,操(cao)(cao)作方便。落地(di)(di)安裝的板(箱)底(di)面(mian)應高(gao)出地(di)(di)面(mian)5~10 mm;操(cao)(cao)作手柄中心(xin)高(gao)度一(yi)般(ban)為1.2~1.5m;箱前(qian)方0.8~1.2m的范(fan)圍內無(wu)障礙物;保護線連接可靠(kao)(kao);箱以外(wai)(wai)不得有裸(luo)帶電(dian)體外(wai)(wai)露;必須(xu)(xu)裝設在箱外(wai)(wai)表面(mian)或配電(dian)板上的電(dian)氣元件,必須(xu)(xu)有可靠(kao)(kao)的屏護。
操作規程
(1)配電柜為船(chuan)舶配電中樞(shu)八產和設備的(de)正常運轉,任何無關人員不得扳動板上(shang)的(de)開關。
(2)發(fa)電機組啟動(dong)后,應利用動(dong)力(li)屏升速(su)開關(guan)手動(dong)緩(huan)慢加速(su),直到發(fa)電機進入正常工作狀(zhuang)態,電壓與頻率達到規定值,方可合閘送(song)電。
(3)配電(dian)板進入配電(dian)狀態(tai)后(hou),不得隨意拔動動力屏升速開關,空氣斷路器(qi)的閉鎖開關非緊急情況(kuang)不得使用(yong)。
(4)發(fa)電(dian)機并聯運行(xing)要(yao)嚴格(ge)按(an)照并車條件要(yao)求與規定進行(xing)操(cao)作,要(yao)注意(yi)出現(xian)(xian)逆(ni)功(gong)率(逆(ni)流)和并車失敗等(deng)現(xian)(xian)象。
(5)停(ting)機(ji)時應先切斷發電機(ji)負荷,然后(hou)空載停(ting)車,不得帶負荷直接停(ting)機(ji)。
(6)交插岸(an)電(dian)(dian)時,應(ying)先切斷岸(an)電(dian)(dian)屏各動力開關,然后(hou)檢查接(jie)線(xian)與相(xiang)序(xu)的正(zheng)確性,確認正(zheng)確后(hou),方可實(shi)施船岸(an)電(dian)(dian)的轉(zhuan)換,嚴禁帶負荷操作(zuo)。
(7)配電柜應定期進行清潔和維護保養工(gong)作,以便(bian)使設備始終處(chu)于(yu)良好(hao)的工(gong)作狀(zhuang)態。
(8)發電(dian)機工(gong)作,輪機人員(yuan)進(jin)行配(pei)電(dian)板操作時,應(ying)集中思想,謹慎操作,防止(zhi)意外事故發生,否(fou)則(ze)將追究個人事故責任。
(9)充放電板(ban)(ban)為船(chuan)舶應急配電板(ban)(ban),當班輪機人員應經常檢查其(qi)工作狀況(kuang),隨時保證低壓電力充足,并通過板(ban)(ban)上儀表掌握磁(ci)飽(bao)和穩壓器的工作狀況(kuang)。
(10)正常航行時(shi),配電(dian)板上各(ge)路(lu)開關(guan)應處于接通,以保證(zheng)發電(dian)機能隨時(shi)啟(qi)動及(ji)應照時(shi)能隨時(shi)投(tou)入使用。
以上(shang)注意事(shi)項還是希(xi)望大家都能重視,確保(bao)施(shi)工正常(chang)進行!